기후위기시대 에너지 이야기

태양전지도 고효율 시대로 우리가 기후위기 대응과 탄소중립 실현을 위해 태양광, 풍력 등 재생에너지 보급을 적극 추진하고 있는 가운데, 기술 혁신으로 성과를 배가하기 위해서는 발전 효율의 향상이 매우 중요한 문제가 될 것입니다. 에너지 효율 향상은 산업체의 에너지 설비라든가 수송, 건물 분야와 우리 가정생활 속 가전제품 등뿐만 아니라 재생에너지 분야에도 적용됩니다. 이에 우리 정부는 2020년 3월 태양광 발전효율과 품질을 높이기 위해 태양광모듈 최저효율제를 도입, 시행 중입니다. 태양광모듈 최저효율제란 태양광 모듈의 최저효율이 한국산업 표준(KS) 기준을 통과하지 못하면 인증을 받지 못하도록 하는 제도이죠. 효율이 일정 수준 이하인 태양광 모듈은 한국산업규격 인증을 받을 수 없습니다. 따라서 일정 수준 ..

신재생에너지와 산업 전망은? 2050년 탄소중립, 한국형 그린 뉴딜, 미국의 파리 기후변화 협약 복귀 등 최근 국내외 에너지 환경이 급변하고 있습니다. 이에 따라 온실가스 감축과 탄소중립을 실현키 위한 방편 중 하나로 신재생에너지에 대한 관심이 날로 높아지고 있습니다. 1896년 스웨덴 화학자 아레니우스라는 사람은 대기 중에 이산화탄소 농도가 2배 증가하면 지구 온도가 5~6도 높아진다는 논문을 발표한 바 있습니다. 이때 온실가스라는 용어가 처음 사용되었다고 합니다. 당시 화석연료를 태워 대기 중 이산화탄소 농도를 높이면 그린란드 같은 고위도 지역까지 농업이 가능하다는 주장도 등장했다고 합니다. 그런데 그 당시에는 배부름과 풍요를 연상시켰을 지구온난화가 전 지구적 위기 상황으로 인식되기 시작한 것은 비교..

해상풍력발전 신재생에너지 새로운 대안 : 에너지 만평(9) 지난번에 이어 이번 에너지 만평(9)에서는 해상풍력발전을 소개합니다. 해상풍력발전이 신재생에너지 분야에서 새로운 대안으로 떠오르고 있습니다. 해상풍력발전은 말 그대로 육지로부터 멀리 떨어진 바닷가에 풍력발전기를 설치하는 것입니다. 바다에 설치되니 주변 생태계에 미치는 영향이 육상 풍력에 비해 미미합니다. 물론 소음 문제로부터 자유로운 편이죠. 또한 통상 육상보다 해상에서 풍속이 더 높기 때문에 풍속이 조금만 증가해도 전력 생산량은 크게 늘어나고 그만큼 효율도 높죠. 따라서 더 많은 발전량을 기대할 수 있습니다. 그리고 부지확보에 제한을 받지 않기 때문에 대규모 발전단지 조성이 용이한 편입니다. 한편 산업단지, 해안가 등을 따라 발달해 있기 때문에..

코로나 19에 대한 1차 예방 접종이 속도를 높이고 있다고 합니다. 코로나 19가 우리 일상생활에 침투한 것이 벌써 1년 하고도 3개월이 다 되어가네요. 발생 초기에 발생 원인에 대한 여러가지 얘기들이 있었는데, 결국 이들의 발생 원인은 인구 폭증, 탐욕적 육식, 항생제 남발 등 여러 가지가 거론되고 있으나, 무엇보다도 가장 강력한 원인은 무분별한 생태계 파괴와 함께 기후변화 문제라는 것이 많은 전문가들의 의견으로 모아집니다. 덧붙여 날로 오염되어가고 있는 지구 환경 속에서 생활하고 있는 우리 신체의 면역력이 떨어지고 있는 것도 하나의 원인이라고 합니다. 이 또한 한마디로 인류가 자초한 병이죠. 이렇듯 돌이켜볼 때, 최근 10여 년 사이 이러한 재앙들이 부쩍 확산되고 있는 가운데 우리의 목을 점점 조여 ..

전기차로 돈을 번다고요? 전기차의 시대가 성큼성큼 다가오고 있습니다. 전기차는 당연히 이동수단이죠. 그러나 가까운 미래에는 이 전기차가 발전소의 역할도 할 수 있다고 합니다. 더군다나 전기차의 전기를 통해 돈도 벌고, 에너지도 아낄 수 있다고 합니다. 꿩 먹고, 알도 먹고... 일거양득이죠. 이는 V2G 기술을 통해 가능한 것인데요. 오늘은 V2G에 대해 알아볼까요? V2G란 ‘Vehicle to Grid’의 약자입니다. ‘충전식 친환경 차량(전기차)’을 전력망과 연결해 주차중 배터리의 유휴 전력을 이용하는 기술을 말합니다. 그러니까 전력망을 통해 전기차를 충전했다가 주행 후 남은 전기를 전력망으로 다시 송전하는 것으로 전기차가 움직이는 에너지 저장장치(ESS·Energy Storage System)가 ..

이제는 종교 ACE 운동 시대! : 에너지 만평(8) 지난번에 이어 이번 에너지 만평(8)은 종교계 에너지 절약 ACE운동을 소개합니다. 제가 직접 제작한 에너지 만평에 대한 소개는 아래에 있는 지난 포스팅 글을 참조하시기 바랍니다. 2021/01/10 - [나의 에너지 이야기] - 미래 새 변혁 이끌 수소에너지! : 에너지 만평(1) 미래 새변혁 이끌 수소에너지! : 에너지만평(1) 미래 새 변혁 이끌 수소에너지! : 에너지 만평(1) 2021 신축년을 맞이하여 제 블로그에 새로운 콘텐츠를 연재해 보려 합니다. 작년 10월 9일 처음 블로그를 개설, 글을 올리기 시작해서 3개월이 되 energypark333.tistory.com 기후위기시대 ‘에너지 절약을 통한 친환경 세상 구현’을 표방하는 종교계의 ..

전기절약 하고 돈벌고... 오늘은 우리 집, 우리 사무실에서 전기요금 얼마나 줄일 수 있나 한번 알아 볼까요? 전기절약 28가지 팁과 절감량, 절감액을 살펴 보겠습니다. 하나 하나의 절약팁은 사소해 보여도 티끌모아 태산이라고 모이면 절약의 힘은 커집니다. 일상생활 속에서 우리 한번 실천해보시죠. 전기절약하고, 돈벌고, 환경보존하고...1석3조! ㅇ 전기 흡혈귀, 전기 플러그 뽑기 · 월간 전기 절감량 15.6㎾h: 도시 4인 가구 평균 월간 전기사용량×절감률(5%) → 312㎾h/월×0.05=15.6㎾h/월 · 월 절감액 2,931.2원: 전력소비량×가정(주택)용 전력단가*(이하 동일) → 15.6㎾h×187.9원/㎾h=2,931.2원 (*저압/하계(201~400㎾h) 구간 적용. 2019.7.1. 기준..

계절이 오고 또 가도... 아직 추위가 가시지 않았지만 봄이 이제 머지않아 보입니다. 계절의 변화를 감사한 마음으로 바라보면서... 제가 쓴 책 (기후위기시대 에너지 이야기) 중 칼럼 한편 (계절은 오고 또 가지만)을 아래에 소개합니다. 출판사와의 출판 계약 관계로 전문은 올리지 못하고 일부만 살짝 공개하는 점 양해 바랍니다. - 아 래 - 우리 생애에 또 한 번의 아름다운 계절이 찾아옵니다. 그리고 또 지나갑니다. 그러나 요즘 사계절 중 봄, 가을은 여름과 겨울에 밀려 너무 짧아지고 있습니다. 사계 구분이 세월이 지날수록 희미해지고 있습니다. 조금조금씩 봄과 가을을 도둑맞고 있다고나 할까요. 어느 기상전문가에 따르면 앞으로 50년 후 한반도 기온이 3도 이상 상승할 것이라 합니다. 한반도는 온난화 현상..

여러분~ 혹시 탄소 배출권 거래제에 대해 들어 보셨나요? 최근 2월 들어 「우리나라 2019년 온실가스 배출권 할당 대상 업체의 온실가스 배출량이 2018년보다 줄어들었다」, 「지난 2015년 온실가스 배출권거래제가 도입된 이후 처음으로 감소세로 돌아섰다」 등의 뉴스가 보도된 바 있습니다. 그래서 오늘은 탄소배출권 거래제에 대해 한번 알아보겠습니다. 탄소 배출권 거래제(Emission Trading System : ETS)는 국가가 기업별로 탄소 배출량을 미리 나눠준 뒤 할당량에 따라 탄소 배출권 거래소에서 배출권을 사고 팔 수 있도록 한 제도입니다. 정부가 배출권 거래제 대상 주체들에게 배출허용 총량을 설정하면 대상 기업체는 정해진 배출허용 범위 내에서만 배출을 할 수 있는 권리를 부여받게 됩니다. 배..

브레이크 점검 방법 오늘은 생활 속의 자동차 이야기......... 브레이크 점검방법입니다. 운전자라면 운행 중 바퀴에서 끽끽거리는 소음을 한 번쯤은 들어보셨죠. 자동차에 대해서 잘 아시는 베테랑 운전자들은 아실 겁니다. 흔히들 라이닝이라고 부르는 브레이크 패드가 거의 다 마모되면 브레이크 작동 시에 소음이 들립니다. 차에 있어서 달리는 것보다 더 중요한 것이 잘 멈추는 것이라고 합니다. 그래서 오늘은 여러분의 안전과 직결되는 브레이크 점검 및 관리 방법에 대해서 알려드리겠습니다. 관련 내용으로 지난 2.5일 포스팅한 타이어 교체시기? 마모한계선이란? 도 아래 참고하시기 바랍니다. 2021/02/05 - [나의 에너지 이야기] - 타이어 교체시기? 마모한계선이란? 타이어 교체시기? 마모한계선이란? 타이어..